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ドライバー 関連:
分類:
ドライバー


ランキング (人気順)
1位: SPALDING(スポルディング) 460cc 短尺 チタンドライバー SP-0..
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販売:セントラル工商
商品説明
★振りやすくミスを減らす短尺仕様チタンドライバー★ ■最大級の慣性モーメント。 ■飛びと方向性を追求して生まれた新しいヘッド形状(ストレッチ形状)。 ■SLEルール適合モデル。 ■ヘッド体積は460ccでありながら、500ccクラスのワイドスイートエリア。 ■ルール範囲内でギリギリまで高められた反発力がボール初速を上げ、飛距離を伸ばします。 ☆ロフトによってヘッドのカラーリングが違います☆ ■レッドライン:12度-R ■イエローライン:10.5度-R ■ブルーライン:10度-S ■

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定価: オープンプライス



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2位: TaylorMade(テーラーメイド) BURNER(バーナー) バーナードライ..
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販売:TAYLOR MADE(テーラーメイド)

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定価: オープンプライス
価格: ¥ 15750 (税込)
新古: ¥ 15750



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3位: NIKEGOLF SQ SUMO 5900 ドライバー オリジナルシャフト装着 ..
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販売:NIKE(ナイキ)
商品説明
◆サスクワッチSUMOスクエアジオメトリー
全ての方向に広げたヘッドデザインが慣性モーメントをルール限界まで引き上げました。


◆部分肉厚VLチタンフェイス
軽量素材をフェイスに採用。
効果的に配した3種類の肉厚が広いエリアでの初速アップに貢献。


◆ナイキパワーボウ重量配分
すべては限界にまで慣性モーメントを高めるため。
大型ヘッドデザインの方向性を安定させるデザイン。


◆ルール限界・高慣性モーメント
5900g/cm2というルール限界で上限の慣性モーメントをルール限界の直進性の証。


◆モノレールソール
芝の上を走るように滑ってくれるソールデザインを新たに採用。
大型ヘッドでも安心のソール。


【SQ SUMO2 5900グラファイト】
・高慣性モーメントヘッド専用シャフト。
・シャフト先端と手元の剛性をそれぞれ部分的に解読し、高慣性モーメントヘッドに最適なエネルギーを伝えられるように設計。
・飛距離の向上と方向安定性を同時に可能にします。
・手元にクロス素材を巻くことで手元の剛性を高め、軽量シャフトでありがちなシャフトのばたつきを押さえコントロールしやすい。ヘッドカバー付。


【推奨ヘッドスピード】
S:43m
評価 5つ星のうち 4 私のHead SpeedではHeadの戻りが遅いのか、軽めに振ると
打球が全て、右に出て、かつSliceします。
私はHead Speed 43m/sですが、Shaft FlexをSRにしたのが間違いだったのかもしれません。
目一杯振ると、良い打球が出ます。
Loftは10.5度ですので、打球はそこそこ上がります。

私の場合、四角いHeadは全く違和感ありませんし、却って構えた時に安心感があります。
Minor Model-Changeしたので、かなり安くなっているようですが、黄色い色が嫌でなければ、Callawayの四角い奴よりカッコイイですから、お奨めします。
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定価: ¥ 70350 (税込)



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4位: ダイワ ドライバー セオリープラス TH420 ドライバー レディス SLEルー..
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販売:ダイワ
商品説明
420cc大型ヘッド驚異的なボールのつかまりのよさを実現。
ドロー・ウェイト・テクノロジーにより力強いハイドローボールがやさしく得られます。 オリジナルヘッドカバー付



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定価: ¥ -1 (税込)



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5位: ロジャーキング ゴルフ RK-RED ジュラルミン ドライバー オリジナルシャフ..
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販売:その他

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6位: マルマン ドライバー メガシャトル ドライバー i4000X カーボン
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販売:マルマン
商品説明
「メガ飛び!新コンセプトドライバー誕生」
ついにドライバーが打てる日が来た!

「ドライバーが苦手」「ドライバーさえ良ければ・・・」というアベレージゴルファーがやさしく飛ばせるドライバーを開発。特にメガシャトルスプーンまたは、メガ・プラッシーを購入いただき「これは自分のドライバーより飛ぶ。是非このクラブのドライバーを」という声にお応えしました。
シャフトを短めにして安定性能を狙ったクラブではありません。
対象ゴルファーの特徴はスイング軌道がダウンブローかつカット軌道になっており、球筋としては、低弾道でスライスやひっかけが多く出る傾向があります。クラブを長尺化すると症状が悪化します。
性能コンセプトは
「短め軽量でシャープに、高打ち出しでも低スピンに」です。だから無理にシャフトを長くしたり、ロフトを立てないでも楽に飛ばせます。
対象ユーザー
◆とにかくドライバーが苦手な方
◆ドライバーよりもスプーンの方が飛ぶときが多い方
◆長尺と聞いただけで打てなくなる方
◆短めのシャフト・小さめヘッドでシャープに振りたい方
具体的に、次のような悩めるゴルファーにも最適
1、流行の1Wは、既に買ったが飛距離が伸びない
2、長尺は球が上がり易いと言ったのに、球が上がらない
3、ヘッドが、こんなに

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定価: ¥ 58800 (税込)



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7位: ダンロップ ザ・ゼクシオ(MP500)カーボンドライバー
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販売:ダンロップ(DUNLOP)
商品説明
『XXIO (ゼクシオ) The XXIO ドライバー パワーチャージ設計で高反発を超える飛び“The ゼクシオ”ドライバー誕生。』 ※SLEルール適合モデル。  古閑美保プロ「THE XXIOドライバー」を武器にメジャー初制覇! <ドライバーに関してのコメント> 「私はドライバーで30ヤードの飛距離アップを目標に、トレーニングしたり、いろいろとがんばっているんですけど、このクラブにするだけで10~15ヤード飛距離が伸びました。」  ■フェースにパワーチャージ 2ウェイ機構のパワーチャージフェースでヒールでも飛ぶ、トウでも飛ぶ、フェース全面で飛ぶ。方向性と飛距離の安定性を高める6分割バルジ&ロール設計。  ■ボディにパワーチャージ つかまりをよくして、スクエアインパクト。強く、正確な弾道で飛ぶ。  ■シャフトにパワーチャージ 手元部分のつぶれ変形を抑えた新設計シャフトでヘッドスピードがアップ。  ■ゴルファーにパワーチャージ 構えやすく振り抜ける、気持ちよく飛ばせる。だからもっと振りたくなる。
評価 5つ星のうち 5 まっすぐ飛びます
初めて使ったドライバーは知人から購入。まだ新しく初心者向きとされていたのですが、どうにも曲がってしまう。たまにまっすぐ飛ぶときは勢い無く上がり過ぎて飛距離が伸びませんでした。腕のせいだと思っていたのですが、安く売っていたので衝動買い。同じSRシャフトですがゼクシオの方がシャフトは長く、ロフト角も0.5ですが小さいので難しいと思っていたのですが、劇的に距離が稼げるようになりました。弾道は低くまっすぐ飛びスコア向上に役立ってくれています。
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定価: ¥ 84000 (税込)



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8位: ダンロップ XXIO ドライバー 新・ゼクシオ ドライバー (2010年モデル)..
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販売:ダンロップ
商品説明
高く、強く突き進む弾道で大きく飛ばす「新・ゼクシオ」ウッドを新発売


「新・ゼクシオ」ドライバーは、飛びの初期3要素である「ボール初速」「打ち出し角」「スピン量」の「打ち出し角」と「ボール初速」を向上し、高く強く突き進む弾道で大きな飛びを実現したゴルフクラブです。
重心を深くしたヘッドと先端部分を軟らかくしたシャフトが「打ち出し角」を高くし、反発エリアを拡大したフェースとヘッドスピードをアップさせるシャフトが「ボール初速」をアップさせました。この相乗効果を最大限に引き出す「オート・パワーインパクト」が、5代目モデル「ザ・ゼクシオ」を超える大きな飛びを実現しました。


■「新・ゼクシオ」ドライバーの特長■


◆打ち出し角を高くし、大きく飛ばす
1、打ち出し角を高くする深重心設計ヘッド

フェース部分に従来よりも強度を高めた軽比重新素材Super-TIX PLUS for XXIOを採用することでフェースを軽量化しました。さらにボディ部分にも軽比重チタンを使用しました。それによりソール後方に重量を適正配分し、重心高さを低くしたまま重心深度をより深くすることが可能になりました。この深重心設計によって、クラブヘッドがボールに当たる瞬間のインパクトロフトが大きくなりスピン量の増加を抑えながら、高い打ち出し角を実現しました。

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定価: ¥ 84000 (税込)



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9位: キャロウェイ ゴルフ ドライバー HYPER X ドライバー Diamana ア..
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販売:キャロウェイ ゴルフ
商品説明
~力強い弾道を生み出すハイパーボリックフェースを採用したフルチタンドライバー~


【商品の特徴】
1.ハイパーボリックフェースシートによる飛び
6-4チタンのフェースにハイパーボリックフェースシートを採用。芯でボールをとらえたときのボール初速が向上するだけでなく、オフセンターヒット時のボール初速のロスをも最小限に抑えることができ、安定した飛距離が得られます。
2.ストレッチヘッドデザインによる高慣性モーメント設計
最新の鋳造技術を用いてデザインしたフルチタンヘッドは、クラウン(ヘッド上部)や周辺の肉厚を最小限に抑え、ヘッド後方を伸ばしたストレッチヘッドデザインを可能にしました。これにより高い慣性モーメントを実現し、スイートエリアを拡大させています。またストレッチヘッドデザインは構えたときの安心感にも大きく貢献しています。
3.しっかりと振って飛ばせる重心設計
ニュートラルバイアス設計で、セミハードヒッターがボールの左へのひっかかり過ぎを気にすることなく、しっかりと振ってボールを飛ばすことができる重心設計です。ロフト8.5°、9.5°、10.5°はスクエアフェース設計、9°、10°は約1度のフックフェース設計になっています。ヘッドカバー付


※お届けする商品は、バックフェースにTOUR刻印のあるハーフロフトのヘッドとなり画像

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定価: ¥ 91350 (税込)



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10位: ブリヂストン TOURSTAGE ドライバー ツアーステージ VIQドライバー ..
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販売:ブリヂストン
商品説明
ボール初速をアップさせ安定した飛びを可能にする『パワーゾーンテクノロジー』

打点がばらつくアベレージゴルファーのボール初速を、更にアップさせる新しい技術『パワーゾーンテクノロジー』を搭載。
特に、オフセンターヒット時のボール初速保持率を高め、安定して飛ばせる機能を追求しました。


◆最適重心設計で更に飛ばす
ヘッドボディに、軽比重新素材『Ti811』を採用し、ボディの軽量化(3.5g)を実現しました。
軽量化によってうまれた余剰重量と、新トライアングル形状により、深重心化を図っています。
また、重心アングルを大きくすることで、よりつかまってやさしく飛ばせる最適重心設計です。


◆アベレージゴルファーの打点にあわせた高初速設計
●DUAL FIN FACE

クラウン及びソール部分に、コの字型に張りだした『DUAL FIN FACE』によりオフセンターヒット時のボール初速保持率を高め、反発有効エリアを拡大しています。


●新部分肉厚フェース設計
アベレージゴルファーの打点に合わせ、さらに進化した新部分肉厚フェース設計によって特に、トゥ上部、ヒール下部でインパクトした際の、ボール初速をアップさせ、安定した飛距離アップを実現しています。



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定価: オープンプライス



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